Daugeliui motociklininkų motociklo priekinio stiklo montavimas yra vienas dalykas, su kuriuo verta žaisti.Motociklo dydis, forma ir spalva yra glaudžiai susiję su važiavimo režimu, greičiu ir netgi modeliais, kuriuos verta atidžiai ištirti.

Priekinis stiklas dažniausiai reiškia organinį stiklą, naudojamą priešais motociklą, kad nukreiptų oro srautą ir apsaugotų nuo pašalinių medžiagų.Tačiau jo medžiaga skiriasi nuo mūsų įprasto stiklo.

Nuo mažų paspirtukų iki sportinio motociklo, iki ralio motociklų, kelioninių motociklų ir bekelės motociklų – dauguma motociklų yra su priekinio stiklo stiklais, tačiau priekinio stiklo vaidmuo skirtingiems modeliams šiek tiek skiriasi.

1. Sportinis motociklas

Sportinio motociklo atveju, kadangi vairuotojas vairuoja transporto priemonę važiuodamas ant pilvo, priekinio stiklo vaidmuo daugiausia yra nukreipti didelio greičio oro srauto kryptį ir pasiekti geriausią aerodinaminį efektą, kad būtų sumažintas transporto priemonės vėjo pasipriešinimas ir padidinti važiavimo dideliu greičiu stabilumą.

2. Keliaujantis motociklas

Kelioniniams motociklams priekinio stiklo veikimo reikalavimas nėra toks ekstremalus.Viena vertus, būtina atsižvelgti į patogią vairuotojo sėdėjimo padėtį, kad būtų užblokuotas artėjantis greitas oro srautas.Kita vertus, taip pat būtina nukreipti greitaeigį oro srautą ir padidinti transporto priemonės stabilumą dideliu greičiu.

Todėl ant keliaujančio motociklo galime išvysti įvairių dydžių priekinį stiklą, įskaitant Harley Owners pamėgtą aukštą permatomą priekinį stiklą, reguliuojamo kampo priekinį stiklą, kaip Honda GL1800, ir net priekinį stiklą su kėlimo aukščiu kaip Indian Highway Masters.

Aukšto priekinio stiklo pranašumas yra akivaizdus.Net jei motociklininkas nedėvi šalmo, priekinis stiklas gali sumažinti greito oro srauto poveikį galvai ir neleisti smulkiems akmenims apsitaškyti ant žmogaus kūno.Taip pat akivaizdus itin didelio priekinio stiklo trūkumas, kuris padidins pasipriešinimą vairavimui ir netgi paveiks transporto priemonės važiavimo stabilumą.

3. Gatvės motociklas

Gatvės motociklams dauguma vairuotojų pasirenka nepridėti priekinio stiklo.Kadangi gatvės motociklo greitis nėra toks didelis, nereikia atsižvelgti į vėjo pasipriešinimą.Be to, gatvėje, sumontavus priekinį stiklą (ypač su spalvotu), tai paveiks vairuotojo regėjimą, o avarines situacijas kelyje lengva nepaisyti.

Be to, priekinio stiklo montavimas turės įtakos transporto priemonių lankstumui, o tai taip pat turi didelę įtaką gatvės transporto priemonėms.Pastaraisiais metais išpopuliarėjo kelionių motociklais kultūra.Daugelis vairuotojų, sumontavę priekinius stiklus, gatvės motociklą perstato į kelioninį motociklą.Tačiau su motociklais susipažinę vartotojai žino, kad sėdėjimo pozos požiūriu vis dar yra didelių skirtumų tarp gatvės motociklų, kruizinių motociklų ir kelionių motociklų.

4. Visureigis motociklas

Daugeliui visureigių motociklų priekinių stiklų montuoti neleidžiama.Važiuodami bekele dauguma motociklininkų važiuoja stovėdami.Kai jie nukrenta į priekį, priekinis stiklas gali lengvai tapti „žudymu“.Be to, visureigio greitis nėra greitas, o kelio būklė labai prasta.Jei skaidrus priekinis stiklas bus padengtas purvu ir dulkėmis, tai rimtai paveiks regėjimą.

5. Nuotykių motociklas

Nuotykių motociklų priekinio stiklo naudojimo paskirtis yra panaši į keliaujančio motociklo paskirtį.Pavyzdžiui, važiuojant dideliu greičiu dykumoje priekinio stiklo efektas yra ryškesnis, tačiau jei važiuojate pelkėje, priekinis stiklas nėra labai reikalingas.Šiuo metu daugelis aukščiausios klasės nuotykių modelių yra aprūpinti reguliuojamu priekiniu stiklu.Tokie kaip BMW F850GS, Ducati Landway 1200, KTM 1290 Super ADV ir kt.

Taigi, kokie yra priekinio stiklo montavimo pranašumai?

1. Tai pati praktiškiausia modifikacija

Vėjo pasipriešinimo sumažinimas gali sumažinti vairavimo nuovargį.Viskas!Nesvarbu, ar tai trumpa savaitgalio kelionė, ar ilgos savaitės kelionė, būdami budrūs ir geros būklės sėdynėje galite saugiai pasiekti tikslą.Esant blogam orui, priekinis stiklas suteikia didesnį komfortą ir apsaugą nuo blogo oro.Jums nepatiks šlapio priekio jausmas važiuojant per lietų arba nušalimo jausmas važiuojant šaltu oru.Norėdami išvengti tokių sužalojimų, galite naudoti priekinį stiklą.

2. Tai pati prieinamiausia modifikacija

Yra daug dalykų, kuriuos galite pridėti prie savo motociklo, kad padidintumėte važiavimo malonumą arba pagerintumėte motociklo našumą.Priekinis stiklas yra nebrangi investicija, tačiau ji atneš didžiulę grąžą, nes tikrai pagerins jūsų vairavimo patirtį.Palyginti su pakabos atnaujinimo, išmetimo sistemos ar variklio veikimo pagerinimo kainomis, net aukščiausios klasės priekinis stiklas yra tik nedidelė investicija.Tiesą sakant, priekinio stiklo stiklas yra tikrai prieinamas.Skirtingam kasdieniam motociklų naudojimui galite įsigyti du skirtingų dydžių ar stilių priekinius stiklus.

3. Daugiafunkcinis modifikavimas!

Daugumą motociklų modifikacijų dažnai sunku išardyti.Tačiau daugumą priekinio stiklo stiklų paprastais įrankiais galima nuimti, pakeisti arba vėl sumontuoti per 15 minučių.Karštą vasarą norite nuimti vėsų vėją blokuojantį priekinį stiklą?Jokiu problemu!Ar jums reikia pakankamai didelio priekinio stiklo, kad galėtumėte susidoroti su šaltomis ir lietingomis dienomis?Vis tiek nėra problemų!

4. Blokuokite vėją ir bangas

Priekinis stiklas gali pašalinti vėją ir bangas ant veido ir krūtinės, kad padėtų kovoti su nuovargiu, nugaros skausmais ir net rankų įtempimu.Kad mažiau oro stumtų jūsų kūną, važiuokite patogiau ir maloniau.Motociklo priekinis stiklas yra specialiai sukurtas ir pagamintas taip, kad perduotų tekantį vėją nuo motociklininko.Mažiau turbulencijos reiškia daugiau komforto.

5. Apsauga nuo oro sąlygų

Nenuostabu, kad priekinis stiklas gali nukreipti tiek sausą, tiek karštą turbulentinį orą, tiek šlapią ir šaltą turbulentinį orą.Nesvarbu, ar vėjuota, ar lyja, kai važiuojate motociklu keliu, pagrindiniai veiksniai, į kuriuos turėtumėte atsižvelgti, yra priekinis stiklas ir oro pasikeitimas.Tai ypač svarbu, kai esate 500 mylių (ar daugiau) atstumu nuo namų ir kai neturite laiko ar pinigų likti sausame, šiltame motelio kambaryje lietingą dieną.Patogumas ir malonumas visada yra pirmoje vietoje.Laikydami šiltą ir sausą, galite pailginti važiavimo laiką ir važiuoti toliau.

6. Apsauga nuo skeveldrų

Nors priekinis stiklas sukurtas taip, kad apsaugotų nuo vėjo ir padidintų važiavimo komfortą, jei kelyje susidursite su avarinėmis situacijomis, pavyzdžiui, atvažiuojančiais akmenimis, o jūs neturite tvirto priekinio stiklo, labai tikitės, kad tokį turėsite.

Kokiu tikslu savo motociklui įdėjote priekinį stiklą?

Kinijos Honda PCX priekinio stiklo gamintojas ir tiekėjas |„Shentuo“ (ibxst-windshield.com)