1976 m. BMW ėmėsi iniciatyvos montuoti fiksuotąpriekinis stiklasant R100RS, kuris patraukė motociklų pramonės dėmesį.Nuo tada priekinis stiklas buvo plačiai naudojamas.Priekinio stiklo vaidmuo yra padaryti transporto priemonės formą gražesnę, sumažinti vėjo pasipriešinimą, pagerinti greitį, padidinti važiavimo stabilumą.

Šiuo metu motociklas su originalugamyklinis priekinis stiklasdaugiausia yra traukiamas automobilis ir universalas.Šio tipo transporto priemonės daugiausia skirtos ilgoms kelionėms motociklais.Atsižvelgiant į didesnį vėjo pasipriešinimą kelyje, priekinio stiklo nešiojimas gali veiksmingai sumažinti važiavimo nuovargio jausmą, taip pat gali blokuoti šaltą vėją žiemą, sumažinti dulkių ir triukšmo invaziją.Be to, imitaciniai lenktynių modeliai taip pat bus komplektuojami su originaliu priekiniu stiklu.Važiuodamas dideliu greičiu, vairuotojas guli ant degalų bako viršaus.Priekinis stiklas gali nukreipti oro srautą iš asmens šalmo į praeitį, sumažindamas pasipriešinimą važiuojant dviračiu.Dabar bus daug didelių sportinių paspirtukų su originaliu priekiniu stiklu.

Ir nesukonfigūravo originalogamyklinis priekinis stiklastransporto priemonės daugiausia yra tramvajai, visureigiai ir kai kurie mažo darbinio tūrio pedalų modeliai, nes šių modelių padėtis daugiausia yra gatvėje virš priemiestinio kelio, neilgai važiuoti, nereikia važiuoti tolimais atstumais motociklų brigados, nes tramvajų greitis nėra greitas, nereikia per daug svarstyti vėjo pasipriešinimo problemos.O gatvėje sumontavus priekinį stiklą, ypač su spalvotu, vairuotojo matymas nukentės, lengva nekreipti dėmesio į netikėtą situaciją kelyje.Be to, sumontavus didelį priekinį stiklą, tai turės įtakos transporto priemonės lankstumui, kuris taip pat yra gana didelis tramvajams.Visureigiams priekinio stiklo iš esmės nėra, nes važiuojant visureigiu dauguma vairuotojų naudoja dviratį stovint, nukritus į priekį priekinis stiklas lengvai tampa „žudiku“, kenkia kūnui.

Ar jums reikia apriekinis stiklasarba ne?

Važiuojant po vėjo, poilsinė kelionė tikrai graži, bet jei būsena dideliu greičiu – kitas reikalas.Originalus vėjas į aštrų peilį, leis jums neatlaikyti.Tačiau su priekiniu stiklu tuo pačiu greičiu juntamas pasipriešinimas žemiau krūtinės bus daug mažesnis, o spaudimo nebus tiek daug.Šalmo padėtis taip pat gali jausti vėją, kad važiuojant vasarą nebūtų karšta ir tvanku, o bendras komfortas efektyviai pagerinamas.Tiems, kurie dažnai vaikšto dideliu greičiu ir mėgsta važinėti motociklu, jei jūsų transporto priemonėje nėra priekinio stiklo, taip pat galite pabandyti jį sumontuoti.Važiavimo dideliu greičiu poveikis bus akivaizdus ir daug patogesnis.

Lenktynėse mėgstate mėgautis malonumu tuo pačiu metu važiuoti greičiu, pagerinti motociklo veikimą, sumažinti didelį greitį oro pasipriešinimu, įgyja gaubto vaidmenį, tai gali padėti motociklui sumaniai valdyti vėjo kryptį, be to , jis taip pat gali nuslopinti motociklo priekinį gaubtą ir apsunkinti deformaciją, pagerinti valdymą ir saugumą važiuojant dideliu greičiu posūkiuose taip pat yra vienas iš apdangalo vaidmenų.Sportinio automobilio gaubto priekinis stiklas yra žemesnis ir mažesnis.Sumažinkite sąlyčio su vėju sritį ir sumažinkite oro pasipriešinimą.Sportiniams automobiliams vienodai svarbu sumažinti vėjo pasipriešinimą ir variklio veikimą.

kokios rūšiespriekinis stiklastinka?

Sportinis automobilis iš esmės yra originalus gamyklinis su palyginti mažu gaubtu arba mažu priekiniu stiklu.Ralio automobilių gamykla iš pradžių su dideliu skydu kaip priekinis stiklas.Bet reikia pridėti savo vėlyvą priekinį stiklą, kiek priekinio stiklo?

Kvalifikuotas priekinis stiklas yra toks, kuris važiuojant gali tiesiog uždengti priešvėjinę jūsų krūtinės pusę, tačiau tam tikras vėjo kiekis turi pūsti į šalmą.Tai kvalifikuota!Jei priekinis stiklas yra palyginti mažas ir negali užblokuoti vėjo, pučiančio į krūtinę, tai lems važiavimą drabužiais, šalmas aukštyn, krūtinės spaudimas, vėjo triukšmas yra didelis.Jei priekinis stiklas per didelis, nors vėjo efektas labai geras, bet vėjas užstoja, jei vasarą apsirengsite tvarkingai, katė už audringos įrangos, mėgausitės nemokamais prakaito garais!Greitas šilumos smūgis!Sušlapinkite akis prakaitu!Kadangi vėjas negyvas, o vėjo pasipriešinimas didelis, važiavimas taip pat gali paveikti jūsų pusiausvyrą važiuojant dideliu greičiu, o tai gali išskristi iš kruizinės linijos, kai pučia stiprus vėjas, o sustojus gali kilti pavojus, kad automobilis apvirs.

Taigi, norėdami pasiekti idealų efektą, pasirinkite tinkamą priekinį stiklą!Dabar daugelyje aukščiausios klasės modelių buvo sumontuotas elektrinis priekinis stiklas, priekinio stiklo kampą ir aukštį galite reguliuoti elektra, galite pasirinkti tinkamą kampą pagal savo ūgį, laikyti galvą gali būti pučiama vėjui yra tinkama padėtis.Tegul priekinis stiklas turi priekinio stiklo efektą, sumažina vėjo keliamą triukšmą, neleis šalmui kilti aukštyn, šlapdribai daugiau ar mažiau galima naudoti kaip skėtį.

Todėl jei dažnai važiuojate greitaisiais keliais, savo motv draugams turėtumėte pasirinkti tinkamą priekinį stiklą.Neturėtumėte įdiegti pavojingų konfigūracijų gatvių automobiliams, važiuojantiems į darbą ir iš jo, ir visureigiams, kurie dažnai kopia į kalnus.Draugai, ar žinai?